天草 エア ライン。 天草エアライン1日乗り放題!? 1日全便連続搭乗「乗るだけ運賃」発売!

天草エアラインとは

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2015年8月13日に受領 機体記号JA01AM。 さらに無料のドリンクサービスも「タリーズのオリジナルコーヒーを機内でドリッフ。 機材の購入費用について、の安田公寛市長(当時)は「熊本県と協議はするが、天草市単独でも購入する覚悟がある」と話しており、財源にはの基金を検討している。

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座席数は48席。

パイロット7人の天草エアライン 2人乗務停止で大弱り...欠航相次ぐ: J

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熊本空港に到着した後は、そのまま大阪国際空港(伊丹空港)への折り返し飛行です。 脚注 [編集 ] [] 注釈 [編集 ] 2012年12月14日時点の [ リンク切れ]よりアーカイブ。

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データ 本社所在地/長崎県大村市 創立年/1961年 社員数/84名 一日の運航便数/22~24便 運行路線/長崎~壱岐・五島福江・対馬福岡~五島福江の計4路線 天草エアライン 天草エアラインでは、BSフジの「小山薫堂・東京会議」で公募したデザインのなかから選ばれた、親子イルカの機体がデビューしました。 。

天草エアライン全10便に1万円で乗れる! 限定企画を体験

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全10便乗り終えた時には、午後8時をすぎていました。 インターネット、携帯サイトでの運賃支払いは、クレジットカード、または決済が可能となっている。

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:新機材の習熟訓練に伴い、天草飛行場 - 熊本空港 - 大阪国際空港(伊丹)線を運休、天草飛行場 - 福岡空港線を減便 (2016年1月末まで)。

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晴れて澄んだ日には台湾を望むことができます。

他に JAC との共通事業機が1機ある。

天草エアライン

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- 天草エアライン・2018年1月15日• [ ]• その他の航空会社便に関しては、一旦到着空港にて手荷物を受け取り、再度乗り継ぎ便へ預ける必要がある。

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これまで通りの方針で進めていただきたい」と述べ、購入費の県負担を否定している。 「天草エアラインが減便を正式発表 8月から」『』熊本日日新聞社、2015年3月10日、3(朝刊)。

天草エアライン、みぞかポイント有効期限を1年間延長

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・天草ー福岡線 ・天草ー熊本線 ・熊本ー大阪(伊丹)線 天草ー福岡線は1日に3往復、天草ー熊本線、熊本ー大阪線はそれぞれ1日1往復の運航があります。

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なお、JACのATR42の全機が共通事業機の対象になっているわけではなく、2019年現在JA01JC・JA03JC・JA04JCのうちのいずれかが貸し出される事が確認されている(JA05JCは兵庫県購入機のため除外される)。 天草空港を拠点に福岡と熊本、そして熊本~大阪問を39人乗りのプロペラ機1機で運航している。

運航状況

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メダリオン会員だと、最大40フライト(合計20,000マイル)まで積算が可能なのですが、すでに年度末でキャンペーン期間も佳境なので、何フライト分かボーナスマイルを加算していると、上限までしか積算は出来ないと言うコトになります。

以前はやにも就航していた。 お得すぎます。

運航状況

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天草空港には給油施設がなく、他空港で給油した燃料をタンクに積んだまま約3時間のない天草空港で駐機していたため、想定以上に燃料タンク内温度が上昇したことが原因で運航出来なくなったとされ、対策を検討するとした。 (平成20年)• 自社でも他社でもマイルの積算が不可…と思いきや、デルタ航空があります! デルタ航空の太っ腹企画である「」。 (クッキーなどお菓子とジュースのサービスは大阪便のみ)• 丘珠から函館へは一日5~6往復、釧路へは4往復、丘珠~利尻、函館~奥尻はそれぞれ1往復で運航。

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「みぞか号」はより定期便として商業運航を開始した。 新塗装に決定した「親イルカ」「子供イルカ(男の子と女の子)」の愛称を募集開始。

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自然が織りなす数々の絶景のスポットに出会えます。 : による定期便運航を開始。

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退役機材 [編集 ] 退役したDHC-8(:JA81AM)• 24時間空港の北九州をベースに、運賃は低く抑えつつサービスはより高くする「ハイブリッド・エアライン」がビジネスモデルになっている。 「四国ぐっと身近に 天草エアライン 熊本-松山線就航」『』熊本日日新聞社、2004年10月1日、1(夕刊)。